清明节前的清晨，广西东兴的公交站台飘着细雨。何保和三个哥哥抱着装有祭品的竹篮，站在候车人群里格外显眼。他们要乘坐的不是普通公交，而是一趟能载着他们穿越国境线的神奇班车。随着车辆启动，北仑河二桥的轮廓逐渐清晰，当轮胎碾过国界标识的瞬间，这群归乡祭祖的游子，已经完成了一次“10元跨国”的奇妙旅程。
这趟连接东兴与越南芒街的跨国公交，自2024年11月29日开通后，就像一条流动的纽带，把两个国家的日常紧密系在一起。中方境内从东兴国际旅游集散中心出发，途经体育中心、二桥口岸等五个站点；越方则设芒街二桥口岸与汽车总站两站。单程10元的票价，让“出国”这件曾经需要精心筹划的大事，变得和周末搭车去邻市逛街一样随性。
车厢里永远流动着鲜活的故事。背着帆布包的年轻游客举着手机，对着口岸的界碑兴奋直播；西装革履的边贸商人抓紧闭目养神，他们边民证上密密麻麻的出入境印章，记录着往返两国的忙碌日常；最有趣的当属专程跨国嗦粉的食客，有人甚至算准了米粉店营业时间，踩着点上车。从事跨境贸易的苏世豪就是这里的常客，他翻着盖满印章的证件感慨：“坐这趟车就像在城市里换乘，过个桥的功夫，手机信号都还没反应过来就换了个国家。”
这条公交线路的意义，远不止交通方式的创新。东兴作为拥有7.2万归侨侨眷、12.8万海外华侨的著名侨乡，跨国公交的出现彻底改变了游子们的省亲路。过去每逢清明，海外侨胞们需辗转多地，如今坐上这趟公交，一个小时就能抵达越南祭祖。对于19岁的浙江大学生王浩臣而言，这是他背包旅行中最特别的体验：“从来没想过出国能这么轻松，刚还在听司机用方言报站，转眼就收到了国际漫游提醒。”
在芒街的米粉店里，总能看见两国乘客同桌而食的场景。越南边民阮氏勉几乎每天都要搭乘这趟公交往返东兴，她笑称这是自己的“跨国下午茶路线”：“有时候就是突然想吃碗家乡的粉，或者给中国的朋友带点特产，抬腿就能走。”这种烟火气十足的跨国日常，正是边境小城最独特的魅力。
公交公司早已瞄准了这条线路的潜力。总经理雷明军透露，未来乘务员将化身“移动导游”，为乘客讲解沿途的历史人文。随着客流增长，班次会逐步加密，越方公交企业也将加入运营。而在这条公交线路之外，中越边境的旅游合作正不断升级——德天（板约）瀑布跨境旅游合作区，让游客持护照就能在两国风景间自由穿梭；青年媒体交流会的举办，更让文化交流在年轻人中蓬勃生长。
从北仑河畔的公交站台到跨国瀑布的水雾之间，中越边境的“双向奔赴”正在重塑人们对跨国旅行的认知。这里没有刻板印象里的复杂手续与高昂费用，只有清晨市集里此起彼伏的讨价还价声，米粉店里热气腾腾的烟火气，以及公交车上不同语言交织的欢声笑语。当跨国公交的车轮滚滚向前，我们看到的不仅是交通方式的革新，更是两个国家百姓对美好生活的共同追求。
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